D'Amico: torna in attivo con utile record di 134,9 mln usd in 2022
March 09 2023 - 6:11AM
MF Dow Jones (Italian)
Nel 2022 D'Amico International Shipping ha registrato il miglior
risultato ricorrente della sua storia con un Ebitda di 226,6 mln
usd e un utile netto di 134,9 mln usd rispetto a una perdita netta
di 37,3 mln usd registrata nel 2021.
Il gruppo ha anche recuperato solidità finanziaria con cassa e
mezzi equivalenti pari a 117,9 mln usd e un rapporto tra debito
netto e valore di mercato della flotta del 36%.
Alla luce dei risultati, il cda proprrà all'assemblea la
distribuzione di un monte dividendo lordo cash di complessivi 22
mln usd.
"Questo miglioramento rispetto allo scorso anno deriva da un
mercato delle navi cisterna estremamente forte di cui abbiamo
potuto beneficiare a partire dalla fine del primo trimestre del
2022. Abbiamo infatti realizzato una media spot giornaliera di
31.758 usd nel 2022 contro 11.004 usd nel 2021. Allo stesso tempo,
DIS ha mantenuto il 34% dei suoi giorni nave, coperti a una media
giornaliera di 15.925 usd nel 2022. La società ha pertanto generato
un nolo giornaliero base Time-charter complessivo (spot e
time-charter) di 26.376 usd nel 2022 rispetto a 12.996 usd ottenuti
nel 2021", spiega il presidente della società, Paolo D'Amico.
Per quanto riguarda le prospettive future, "nonostante l'incerto
quadro macroeconomico e gli attuali rischi di recessione,
soprattutto in Europa e in Usa, si stima che nel corso dei prossimi
mesi e trimestri, il mercato delle product tanker rimanga forte.
Infatti, qualsiasi possibile riduzione della domanda in queste
regioni, dovrebbe essere più che compensata da un forte incremento
dei consumi in Asia e soprattutto in Cina, trainati dalla piena
riapertura della propria economia", fa presente D'Amico. "Rimaniamo
estremamente positivi anche rispetto alle prospettive di
lungo-termine della nostra industria, in cui intravediamo
fondamentali molto solidi sia dal lato della domanda che
dell'offerta. Lo
storico e importante processo di dislocazione della capacità di
raffinazione lontano da alcuni dei centri chiave di consumo
(Europa, Usa, Australia), verso principalmente l'Estremo e il Medio
Oriente".
red
MF-DJ NEWS
0911:55 mar 2023
(END) Dow Jones Newswires
March 09, 2023 05:56 ET (10:56 GMT)
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