PIRC Pirelli & C SpA

Il Consiglio di Amministrazione di Pirelli, riunitosi in data odierna, ha esaminato i dati preliminari e non auditati al 31 dicembre 2020.

L'utile netto nel 2020, si legge in una nota, e` stato pari a +42,7 milioni di euro (+457,7 milioni nell'esercizio 2019). L'utile netto nel quarto trimestre e` positivo per 60,5 milioni di euro (+72 milioni nel quarto trimestre 2019).

I ricavi sono stati pari a 4302,1 milioni di euro, (4,18 - 4,23 miliardi di euro il target) supportati dalla ripresa del mercato nel quarto trimestre. La variazione organica dei ricavi su base annua e` stata pari a - 14,1% (-19,2% includendo l'effetto cambi/iperinflazione Argentina). L'High Value raggiunge il 70,4% del fatturato di gruppo (66,5% nel 2019).

I ricavi nel quarto trimestre sono stati pari a 1.208,3 milioni, con una crescita organica dell'1,7% (-6,1% incluso l'effetto cambi/iperinflazione Argentina).

L'Ebit adjusted nel 2020 è stato pari a 501,2 milioni di euro (917,3 milioni nel 2019), con un margine Ebit adjusted pari all'11,6% (11,5% -12% il target). In miglioramento la redditivita` nel quarto trimestre con un margine al 18,3% (Ebit adjusted pari a 220,8 milioni di euro) rispetto al 18,1% del corrispondente periodo 2019 (232,3 milioni di euro l'Ebit adjusted nel quarto trimestre 2019). L'Ebit è stato pari a 219,1 milioni di euro (742,7 milioni di euro nel 2019).

Il costo del debito su base annua (calcolato come media degli ultimi dodici mesi) e` in calo all'1,94% rispetto al 2,83% del 31 dicembre 2019.

Gli oneri fiscali del 2020 sono pari a 14,7 milioni di euro a fronte di un utile ante imposte di 57,4 milioni di euro, con un tax rate che si attesta al 25,6%.

Il flusso di cassa netto ante dividendi nel 2020 e` stato positivo per 248,8 milioni di euro (344,1 milioni di euro nel 2019) e include il pagamento della sanzione relativa al cartello dei cavi comminata dal Tribunale Ue per 33,7 milioni di euro e il beneficio per 41,2 milioni di euro legato agli effetti contabili dell'emissione del bond convertibile avvenuto nel 2020. Escludendo l'impatto del bond convertibile, il flusso di cassa e` stato pari 207,6 milioni di euro (circa 190 milioni di euro il target indicato a novembre) grazie a un'attenta gestione del capitale circolante. Significativa la riduzione delle scorte nel corso dell'anno pari a circa 257 milioni di euro (circa 154 milioni di euro escludendo l'effetto cambi) per effetto principalmente del decremento dei prodotti finiti (circa 2,6 milioni di pezzi sul Car e circa 300 mila sul Moto, avvenuta nel secondo e terzo trimestre dell'anno).

Nel corso dell'esercizio 2020 le spese in Ricerca & Sviluppo sono state pari a 194,6 milioni di euro (4,5% delle vendite), di cui 182,5 milioni destinati alle attivita` High Value (6,0% dei ricavi del segmento).

La posizione finanziaria netta e` passiva per 3258,4 milioni di euro (-3299,6 milioni escludendo l'effetto positivo del bond convertibile) in miglioramento rispetto a -3507,2 milioni di euro del 31 dicembre 2019 e a -4252,5 milioni di euro del 30 settembre 2020.

Il margine di liquidita` al 31 dicembre 2020 e` pari a 3034,4 milioni di euro e garantisce la copertura delle scadenze sul debito verso banche e altri finanziatori fino a gennaio 2023, coprendo quindi due anni di scadenze. Considerando inoltre la facolta` di estendere la scadenza del finanziamento "unsecured Facilities" di ulteriori due anni, tale copertura si estenderebbe fino a giugno 2024.

com/lde

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