Gas: a maggio le offerte per il rigassificatore di Rovigo (MF)
April 13 2023 - 3:13AM
MF Dow Jones (Italian)
Pronto a entrare nel vivo il processo che porterà all'uscita di
ExxonMobil Italiana Gas (gruppo ExxonMobil) e Qatar Terminal
Company Limited (affiliata di Qatar Energy) dal rigassificatore di
Rovigo. Secondo quanto appreso da MF-Milano Finanza, le offerte non
vincolanti per il 70% di Adriatic Lng, la società a cui fa capo il
più importante impianto di rigassificazione del Gnl in Italia,
dovrebbero pervenire sul tavolo dell'advisor Rothschild entro la
prima settimana di maggio. La partita si preannuncia molto
affollata, considerato l'importanza strategico dell'asset che, al
momento, ha una capacità di 9 miliardi di metri cubi l'anno. E
infatti, in base a quanto si apprende, in corsa vi sarebbero una
quindicina di grandi fondi internazionali. Oltre ad alcuni player
la cui presenza è già nota, come l'investitore australiano
Macquarie, la divisione della banca d'affari statunitense Morgan
Stanley specializzata in investimenti infrastrutturali e
nell'energia, al gruppo Igneo Infrastructure Partners (parte
dell'australiano First Sentier Investors), vi sarebbero anche
colossi come BlackRock, Kkr ed Energy Infrastructure Partners.
Come rivelato dal giornale il 13 marzo, la quota che sarà messa
in vendita dipenderà dalle intenzioni di Snam, unico azionista
italiano della società, che ha il diritto di esercitare un diritto
di prelazione sul 100% delle quote ma che dovrebbe decidere di
salire fino al 30% massimo. Adriatic Lng è una società italiana
costituita nel 2005 e partecipata da ExxonMobil Italiana Gas al
70,7%, da Qatar Terminal Company Limited al 22% e da Snam, a cui fa
capo il 7,3%. Sin dall'inizio è sembrata chiara l'intenzione di
Snam di non esercitare totalmente il diritto di prelazione.
Situato nell'alto Mare Adriatico, a circa 15 km dalla costa
veneta, il terminale è collegato alla rete di distribuzione
nazionale tramite un metanodotto. Appoggiato sul fondo marino a una
profondità di circa 29 metri, è una piattaforma lunga
complessivamente 375 metri e larga 115. Il ponte principale è a 18
metri sopra il livello del mare. Recentemente, Adriatic Lng ha
presentato al ministero dell'Ambiente e della Sicurezza Energetica
un progetto per aumentare del 7% la capacità autorizzata
ottimizzando la gestione del terminale. Senza interventi sugli
impianti, quindi, si passerebbe da 9 a 9,6 miliardi di metri cubi
l'anno. Il tutto mentre si rimane in attesa di avviare
l'investimento più ampio da 150 milioni di euro, annunciato nel
2022, per l'espansione della capacità a 11 miliardi. Nel terminale
veneto è arrivato in questi anni gnl (gas naturale liquefatto) da
Medio Oriente, Africa, Stati Uniti e America Latina. Gli altri
rigassificatori sono a La Spezia e a Livorno, ma nel giro di un
paio di anni dovrebbero aggiungersi anche Piombino e Ravenna, così
da potenziare la capacità di ricevere gas via nave.
red
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1308:57 apr 2023
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