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MILANO (MF-NW)--Stellantis intende investire circa 1,5 miliardi di euro per acquisire una quota attorno al 20% nella casa automobilistica cinese Leapmotor, di cui diventerà un azionista strategico.

L'accordo, secondo quanto si apprende da una nota, prevede anche la costituzione di Leapmotor International, una joint venture in quote 51:49 guidata da Stellantis, con i diritti esclusivi per l'esportazione e la vendita, nonché la fabbricazione dei prodotti Leapmotor al di fuori della regione cinese.

La partnership mira a incrementare ulteriormente le vendite di Leapmotor in Cina, il più grande mercato automobilistico del mondo, sfruttando al contempo la presenza commerciale di Stellantis sul piano internazionale per accelerare in modo significativo le vendite del marchio cinese in altre regioni, a partire dall'Europa. In particolare, Stellantis intende sfruttare l'ecosistema EV di Leapmotor in Cina per contribuire al raggiungimento degli obiettivi chiave di elettrificazione fissati nel Dare Forward 2030, rimanendo aperta a esplorare eventuali ulteriori sinergie.

La joint venture, che rimane subordinata alle consuete condizioni di chiusura e alle relative approvazioni normative, prevede di iniziare le consegne nella seconda metà del 2024. Sul piano di governance, Stellantis avrà due posti nel consiglio di amministrazione di Leapmotor e nominerà il ceo della joint venture Leapmotor International.

"Con il consolidamento delle start-up di veicoli elettrici in Cina, diventa sempre più evidente che i segmenti mainstream in Cina saranno dominati da una cerchia di player di nuova generazione nel settore degli EV efficienti e agili, come Leapmotor", ha dichiarato Carlos Tavares, ceo di Stellantis. "Riteniamo che sia il momento giusto per assumere un ruolo di primo piano nel sostenere i piani di espansione globale di Leapmotor, uno dei nuovi operatori EV più interessanti sul mercato, con una mentalità imprenditoriale e tecnologica simile alla nostra. Grazie a questo investimento strategico, andiamo a rafforzare un nostro punto debole nel modello di business e a beneficiare della competitività di Leapmotor in Cina e all'estero".

Leapmotor, concentrandosi sul mercato di fascia medio-alta, il segmento più grande e in più rapida crescita in Cina, ha consegnato circa 111.000 NEV nel 2022, diventando così il primo produttore specializzato nel settore NEV in Cina. Nei prossimi tre anni, il suo piano di prodotti andrà a coprire l'intera gamma dei segmenti da A a E, basandosi su un'esclusiva architettura tecnica con tre piattaforme altamente scalabili con propulsori BEV e Range Extender per EV. Leapmotor è stata anche la prima azienda al mondo di veicoli elettrici a implementare la tecnologia Cell-to-Chassis su larga scala e la sua nuova architettura elettrica ed elettronica Leap 3.0 a controllo centralizzato "Four-Leaf Clover" consente una coordinazione perfetta e la massima efficienza tra tutti i componenti principali dei veicoli elettrici intelligenti.

Da parte sua Stellantis ha previsto investimenti per oltre 50 miliardi di euro nei prossimi 10 anni nel campo dell'elettrificazione e punta a raggiungere entro il 2030 il 100% del mix di vendite con autovetture BEV in Europa e il 50% con autovetture e veicoli commerciali leggeri BEV negli Stati Uniti. Per raggiungere questi obiettivi di vendita, l'azienda si sta assicurando circa 400 GWh di capacità di batterie, con il supporto di sei stabilimenti di produzione di batterie in Nord America e in Europa. In parallelo, nell'ottica di diventare un'azienda a emissioni zero entro il 2038, rimane impegnata nel proprio modello di business "asset-light" per i propri marchi stranieri in Cina.

com/vsi

(END) Dow Jones Newswires

October 26, 2023 02:14 ET (06:14 GMT)

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