Aéroports de Paris SA - Trafic du mois d'octobre 2022
COMMUNIQUE DE PRESSETremblay-en-France, le 17
novembre 2022
Aéroports de Paris SATrafic du mois
d'octobre 2022
Le trafic total du Groupe ADP1
est en hausse de + 7,5 millions de passagers en octobre
2022 par rapport à octobre 2021 avec 27,2
millions de passagers accueillis dans l'ensemble du réseau
d'aéroports gérés. Il représente 90,3
% du niveau du trafic groupe du mois d'octobre
2019.Depuis le début de l'année, le trafic du
Groupe ADP est en hausse de + 83,9 % par rapport à 2021,
à 231,9 millions de passagers, soit 78,0 % du
niveau du trafic groupe sur la même période en 2019.Sauf
indication contraire, les évolutions ci-après sont exprimées par
comparaison avec le mois d'octobre 2021.
S'agissant de Paris Aéroport : Le trafic
d'octobre 2022 est en hausse de + 3,0 millions de
passagers, avec 8,2 millions de passagers
accueillis. Il représente 88,6 % du trafic de Paris Aéroport
du mois d'octobre 2019.
En octobre 2022, Paris‑Charles de Gaulle
a accueilli 5,4 millions de passagers (+ 2,2
millions de passagers), soit 81,5 % du trafic d'octobre
2019,
et Paris‑Orly 2,8 millions de passagers (+
0,8 million de passagers), soit 106,7 % du trafic
d'octobre 2019. Depuis le début
de l'année, le trafic à Paris Aéroport
est en hausse de + 40,5 millions de passagers par rapport à 2021,
à 72,0 millions de passagers, soit 78,3 %
du niveau de trafic sur la même période en
2019. À Paris-Charles de Gaulle, l'ensemble des terminaux sont
actuellement ouverts au trafic de passagers à l'exception
du Terminal 1, actuellement en travaux. À Paris-Orly, tous les
secteurs sont ouverts.Pour le mois d'octobre 2022 :
- Le trafic international (hors Europe, dont DROM-COM) est en
hausse de + 1,5 million de passagers,
à 88,7 % du niveau d'octobre 2019. Tous les
faisceaux sont en croissance : Amérique du Nord + 538 761
passagers, à 87,8 % du niveau d'octobre 2019,
Asie‑Pacifique + 195 527 passagers, à 44,5 % du niveau
d'octobre 2019, Amérique Latine + 101 800 passagers,
à 86,9 % du niveau d'octobre 2019, Moyen‑Orient + 208 606
passagers, à 98,6 % du niveau d'octobre 2019,
Afrique + 402 099 passagers, à 107,0 % du niveau
d'octobre 2019 ;
- Le trafic Europe (hors France) est en hausse de + 1,4
million de passagers, à 91,9 % du niveau d'octobre 2019 ;
- Le trafic France métropolitaine est en hausse de + 144 185
passagers, à 78,8 % du niveau d'octobre 2019 ;
- Le trafic DROM-COM (inclus dans le faisceau international) est
en hausse de 62 647 passagers, à 100,9 % du niveau
d'octobre 2019 ;
- Le nombre de passagers en correspondance est de 796 234
passagers, en hausse de + 313 055 passagers,
à 75,7 % du niveau d'octobre 2019. Le taux
de correspondance s'établit à 18,8 %, en hausse de + 0,8
point.
S'agissant des plateformes du Groupe ADP à
l'international :Le trafic de TAV Airports, dont le Groupe ADP
détient 46,1 %2 du capital, est en hausse de + 1,3 million de
passagers en octobre 2022, à 8,5 millions de passagers, soit
94,0 % du trafic d'octobre 2019.
Il est en hausse de + 49,2 % depuis le début
de l'année par rapport à la même période en 2021, soit 80,5 %
du trafic sur la même période en 2019.Le trafic
de GMR Airports, dont le Groupe ADP détient 49 % du capital, est en
hausse de + 2,2 millions de passagers en octobre 2022, à
7,7 millions de passagers, soit 86,8 % du trafic d'octobre 2019.
Il est en hausse de + 80,3 % depuis le début
de l'année par rapport à la même période en 2021, soit 79,5 %
du trafic sur la même période en 2019.Le trafic
d'Amman, dont le Groupe ADP détient 51 % du capital, est en hausse
de + 180 609 passagers en octobre 2022, à 722 238 passagers,
soit 99,9 % du trafic d'octobre 2019.
Il est en hausse de + 81,1 %
depuis le début de l'année par rapport à la
même période en 2021, soit 85,9 % du trafic
sur la même période en 2019.Le trafic de Santiago du
Chili, dont le Groupe ADP détient 45 % du capital, est en hausse
de + 498 169 passagers en octobre 2022, à 1,7 million de
passagers, soit 90,8 % du trafic d'octobre 2019.
Il est en hausse de + 110,5 % depuis le début
de l'année par rapport à la même période en 2021, soit 73,4 %
du trafic sur la même période en 2019.Toutes
les plateformes du groupe sont ouvertes aux vols commerciaux. Des
restrictions locales peuvent néanmoins s'appliquer, en particulier
aux vols internationaux dans les aéroports du groupe.Dans le
contexte créé par l'invasion de l'Ukraine par la Russie et les
sanctions internationales prononcées à l'égard
de la Russie, le groupe suit l'évolution de la situation
afin de mesurer son impact et de déterminer les conséquences
à court, moyen et long terme. En 2019, le
trafic avec l'Ukraine et la Russie représentait 1,4 % du
trafic total de Paris Aéroport, ainsi que 17,1
%3 du trafic total de TAV Airports, soit 27,9 %3 du trafic
international de TAV Airports. À ce stade,
bien que le trafic aérien entre d'une part
la Russie et l'Ukraine, et d'autre part les plateformes
aéroportuaires du Groupe ADP en Turquie, soit
significativement impacté4, le groupe n'anticipe pas, en l'absence
d'évolution notable de la situation, que les conséquences du
conflit soient de nature à remettre en question
ses prévisions financières et ses hypothèses de
trafic pour l'année 2022.
|
Passagers |
Octobre 2022 |
Var. 22/21(en passagers) |
Janv. – Oct. 2022 |
Var. 22/21(en %) |
12 mois glissants |
Var. 22/21(en %) |
| Paris-CDG |
5 414
629 |
+ 2
183 347 |
47
656 083 |
+ 146,2
% |
54 495
869 |
+
158,0 % |
|
Paris-Orly |
2 805 028 |
+ 848 847 |
24 390 396 |
+ 100,9 % |
27 973 087 |
+ 109,8 % |
|
Total Paris Aéroport |
8 219 657 |
+ 3 032 194 |
72 046 479 |
+ 128,7 % |
82 468 956 |
+ 139,3 % |
|
Santiago du Chili |
1 703 483 |
+ 498 169 |
15 121 614 |
+ 110,5 % |
17 949 908 |
+ 112,7 % |
|
Amman |
722 238 |
+180 609 |
6 557 424 |
+ 81,1 % |
7 496 866 |
+ 94,1 % |
| New Delhi |
5 465
728 |
+ 1
400 399 |
47
644 789 |
+ 73,7
% |
57 356
376 |
+ 74,7
% |
| Hyderabad |
1 767
186 |
+ 459
992 |
15
383 781 |
+ 71,9
% |
18 426
188 |
+ 67,4
% |
|
Cebu |
493 974 |
+ 358 094 |
4 161 964 |
+ 366,1 % |
4 585 921 |
+ 359,4 % |
|
Total GMR Airports |
7 726 888 |
+ 2 218 485 |
67 190 534 |
+ 80,3 % |
80 368 485 |
+ 79,2 % |
|
Antalya |
3 969
208 |
+ 110
842 |
28
794 399 |
+ 43,2
% |
30 689 558 |
+ 46,9
% |
| Almaty |
685
523 |
+ 110
692 |
5
872 422 |
+ 17,5
% |
6 976
481 |
+ 22,2
% |
| Ankara |
752
246 |
+ 31
440 |
7
127 538 |
+ 24,4
% |
8 424
627 |
+ 31,8
% |
| Izmir |
921
189 |
+ 94
027 |
8
526 128 |
+ 35,8
% |
9 915
147 |
+ 42,2
% |
| Bodrum |
365
772 |
+ 84
262 |
3
721 973 |
+ 35,8
% |
3 916
725 |
+ 38,3
% |
| Gazipaşa |
71
029 |
- 18
065 |
630
334 |
+ 25,0
% |
746
485 |
+ 37,5
% |
| Médine |
649
938 |
+ 438
620 |
4
937 542 |
+ 300,1
% |
5 461
518 |
+
279,3 % |
| Tunisie |
148
383 |
+ 92
236 |
1
348 031 |
+ 201,2
% |
1 424
681 |
+
199,4 % |
| Géorgie |
385
133 |
+ 142
003 |
3
053 361 |
+ 71,2
% |
3 461
604 |
+ 90,5
% |
| Macédoine du Nord |
220
394 |
+ 70
455 |
2
031 562 |
+ 77,6
% |
2 278
764 |
+ 83,9
% |
|
Zagreb(5) |
321 046 |
+ 138 208 |
2 623 203 |
+ 147,3 % |
2 967 063 |
+ 159,2 % |
|
Total TAV Airports |
8 489 861 |
+ 1 294 720 |
68 666 493 |
+ 49,2 % |
76 262 653 |
+ 54,2 % |
|
Autres aéroports |
314 384 |
+ 256 176 |
2 310 197 |
+ 355,8 % |
2 430 029 |
+ 306,6 % |
|
Total Groupe ADP(6) |
27 176 511 |
+ 7 480 353 |
231 892 741 |
+ 83,9 % |
266 976 897 |
+ 88,5 % |
|
Mouvements d'avion |
Octobre 2022 |
Var. 22/21(en mouvements) |
Janv. – Oct. 2022 |
Var. 22/21(en %) |
12 mois glissants |
Var. 22/21(en %) |
| Paris-CDG |
36
359 |
+ 10
051 |
334
953 |
+
73,2 % |
391
718 |
+ 80,2
% |
|
Paris-Orly |
18 436 |
+ 5 122 |
163 474 |
+ 77,0 % |
189 671 |
+ 85,5 % |
|
Total Paris Aéroport |
54 795 |
+ 15 173 |
498 427 |
+ 74,5 % |
581 389 |
+ 81,9 % |
|
Santiago du Chili |
10 598 |
+ 1 919 |
101 478 |
+ 71,7 % |
120 148 |
+ 72,1 % |
|
Amman |
5 926 |
+ 780 |
57 389 |
+ 56,4 % |
67 309 |
+ 66,5 % |
| New Delhi |
35 027 |
+ 5
887 |
321
045 |
+
44,7 % |
388
415 |
+ 46,2
% |
| Hyderabad |
12 949 |
+ 1
892 |
119
684 |
+
38,0 % |
143
064 |
+ 35,1
% |
|
Cebu |
4 781 |
+ 3 404 |
38 942 |
+ 276,8 % |
42 858 |
+ 264,1 % |
|
Total GMR Airports |
52 757 |
+ 11 183 |
479 671 |
+ 50,4 % |
574 337 |
+ 49,8 % |
|
Antalya |
22
996 |
+ 2
182 |
170
702 |
+
51,0 % |
187
744 |
+ 57,6
% |
| Almaty |
5
899 |
+
643 |
52
859 |
+
13,3 % |
63
087 |
+ 16,0
% |
| Ankara |
5
166 |
-
651 |
50
030 |
+
10,4 % |
60
119 |
+ 17,6
% |
| Izmir |
5
755 |
+
102 |
53
962 |
+
25,6 % |
62
808 |
+ 29,5
% |
| Bodrum |
2
572 |
+
205 |
24
055 |
+
26,8 % |
25
446 |
+ 28,5
% |
| Gazipaşa |
471 |
-
199 |
4
482 |
+ 7,9
% |
5
113 |
+ 13,7
% |
| Médine |
4
052 |
+
2021 |
37
944 |
+
153,5 % |
42
789 |
+
147,0 % |
| Tunisie |
1
072 |
+
559 |
9
785 |
+
141,4 % |
10
546 |
+
138,1 % |
| Géorgie |
3
350 |
+
588 |
29
724 |
+
34,9 % |
34
502 |
+ 46,1
% |
| Macédoine du Nord |
1
762 |
+
392 |
16
585 |
+
31,9 % |
19
000 |
+ 36,5
% |
|
Zagreb(5) |
4 038 |
+ 644 |
35 521 |
+ 51,3 % |
41 656 |
+ 57,7 % |
|
Total TAV Airports |
57 133 |
+ 6 486 |
485 649 |
+ 39,5 % |
552 810 |
+ 44,3 % |
|
Autres aéroports |
2 311 |
+ 1 233 |
18 938 |
+ 90,8 % |
20 805 |
+ 77,9 % |
|
Total Groupe ADP(6) |
183 520 |
+ 36 774 |
1 641 552 |
+ 55,1 % |
1 916 798 |
+ 58,7 % |
|
Répartition géographiqueParis
Aéroport (Paris-CDG et Paris-Orly) |
Oct. 2022Var. 22/21(en
passagers) |
Part danstrafic total |
Jan. – Oct. 2022Var. 22/21(en
passagers) |
Part dans trafic total |
| France
métropolitaine |
+ 144 185 |
13,6 % |
+ 3 817 869 |
14,6 % |
| Europe |
+ 1 378 569 |
46,6 % |
+ 19 595 805 |
45,8 % |
| Autre
International |
+ 1 509 440 |
39,8 % |
+ 17 134 127 |
39,6 % |
|
dont |
|
|
|
|
|
Afrique |
+
402 099 |
13,1
% |
+ 4
630 227 |
12,5
% |
|
Amérique du Nord |
+
538 761 |
11,2
% |
+ 5
883 727 |
11,3
% |
|
Amérique Latine |
+
101 800 |
2,6
% |
+ 1
396 463 |
2,9
% |
|
Moyen-Orient |
+
208 606 |
5,5
% |
+ 2
403 234 |
5,3
% |
|
Asie-Pacifique |
+
195 527 |
3,2
% |
+ 1
252 505 |
2,4
% |
|
DROM-COM |
+ 62 647 |
4,3 % |
+ 1 567 971 |
5,3 % |
|
Total Paris Aéroport |
+ 3 032 194 |
100,0 % |
+ 40 547 801 |
100,0 % |
|
Paris Aéroport (Paris-CDG et Paris-Orly) |
Oct. 2022 |
Var. 22/21 |
Jan. – Oct. 2022 |
Var. 22/21 |
| Passagers en correspondance(1) |
796 234 |
+
64,8 % |
7
266 472 |
+
111,1 % |
| Taux de correspondance |
18,8 % |
+
0,8 pt |
20,2
% |
-
1,7 pt |
| Taux de
remplissage |
84,5 % |
+ 6,7 pts |
81,8 % |
+ 13,1 pts |
(1) Passagers au départ
Relations Investisseurs : Cécile Combeau, Eliott Roch -
+33 1 74 25 31 33 - invest@adp.fr Contact presse :
Justine Léger, responsable du Pôle Médias et Réputation
+33 1 74 25 23 23
Le Groupe ADP aménage et exploite des
plateformes aéroportuaires parmi lesquelles Paris-Charles de
Gaulle, Paris-Orly et Paris-Le Bourget.
En 2021, le groupe a accueilli sous sa marque Paris
Aéroport 41,9 millions de passagers sur Paris-Charles de Gaulle et
Paris-Orly, 2,1 millions de tonnes de fret et de courrier et
près de 118,1 millions de passagers au travers d'aéroports gérés à
l'étranger. Bénéficiant d'une situation géographique exceptionnelle
et d'une forte zone de chalandise, le groupe poursuit une
stratégie de développement de ses capacités d'accueil et
d'amélioration de sa qualité de services et entend
développer les commerces et l'immobilier. En 2021, le chiffre
d'affaires du groupe s'est élevé à 2 777 millions d'euros et le
résultat net part du groupe à - 248 millions d'euros.Aéroports de
Paris SA au capital de 296 881 806 euros. Siège social : 1 rue de
France, Tremblay-en-France 93290. RCS Bobigny 552 016
628.
groupe-adp.com
1 Le trafic groupe est comptabilisé à périmètre
constant, retraité des évolutions suivantes : les acquisitions des
aéroports de Delhi, d'Hyderabad, de Mactan‑Cebu et d'Almaty,
ainsi que le non-renouvellement du contrat d'assistance technique
(TSA) relatif à l'aéroport de Maurice.2 Depuis le 1er novembre
2022, suite à la cession par TAV Airports de ses propres actions
acquises entre le 13 mars et le 1er septembre 2020, le
Groupe ADP détient 46,12 % du groupe TAV Airports (contre
46,38 % précédemment).3 Incluant les aéroports d'Almaty et de
Zagreb.
4 Pour
les 9 premiers mois de 2022, le trafic des aéroports turcs de TAV
Airports est en hausse de + 44,4 % par rapport à 2021, représentant
78,9 % sur la même période en 2019. Bien que le trafic
avec la Russie et l'Ukraine représente respectivement 49,1 % et 2,4
% de leurs niveaux de 2019, totalisant 4,6 millions de
passagers, la reprise dans les aéroports turcs de TAV Airports est
soutenue par d'autres liaisons.5 Le Groupe ADP et TAV Airports
détiennent respectivement 21 % et 15 % du capital de l’aéroport de
Zagreb. Pour être conforme aux présentations
de TAV Airports, le trafic de l’aéroport de Zagreb est
intégré au trafic du groupe TAV Airports.6 Le trafic groupe est
comptabilisé à périmètre constant, retraité des évolutions
suivantes : les acquisitions des aéroports de Delhi, d'Hyderabad,
de Mactan‑Cebu et d'Almaty, ainsi que le non-renouvellement du
contrat d'assistance technique (TSA) relatif à l'aéroport de
Maurice. Sur 12 mois glissants le trafic n'inclut
pas celui de Maurice. Si le trafic de Maurice était comptabilisé
jusqu'au 31 décembre 2021, le trafic Total Groupe ADP en
12 mois glissants serait en hausse de + 88,2 %.
groupe-adp.com
- Aéroports de Paris SA - Trafic du mois d'octobre 2022
ADP Promesses (EU:ADP)
Historical Stock Chart
From Dec 2024 to Jan 2025
ADP Promesses (EU:ADP)
Historical Stock Chart
From Jan 2024 to Jan 2025
