Aéroports de Paris SA - Trafic du mois de novembre 2022
COMMUNIQUE DE PRESSETremblay-en-France, le 15
décembre 2022
Aéroports de Paris SATrafic du mois de
novembre 2022
Le trafic total du Groupe ADP1
est en hausse de + 5,5 millions de passagers en novembre
2022 par rapport à novembre 2021 avec 22,9
millions de passagers accueillis dans l'ensemble du réseau
d'aéroports gérés. Il représente 89,3
% du niveau du trafic groupe du mois de novembre
2019.Depuis le début de l'année, le trafic du
Groupe ADP est en hausse de + 77,6 % par rapport à 2021,
à 254,8 millions de passagers, soit 78,9 % du
niveau du trafic groupe sur la même période en 2019.Sauf
indication contraire, les évolutions ci-après sont exprimées par
comparaison avec le mois de novembre 2021.S'agissant de Paris
Aéroport : Le trafic de novembre 2022 est en hausse de + 1,8
million de passagers, avec 7,0
millions de passagers accueillis. Il représente 88,6
% du trafic de Paris Aéroport du mois de novembre 2019.
En novembre 2022, Paris‑Charles de Gaulle
a accueilli 4,7 millions de passagers (+ 1,4
million de passagers), soit 83,6 % du trafic de novembre
2019,
et Paris‑Orly 2,3 millions de passagers (+
0,4 million de passagers), soit 101,1 % du trafic de
novembre 2019. Depuis le début
de l'année, le trafic à Paris Aéroport
est en hausse de + 42,4 millions de passagers par rapport à 2021,
à 79,1 millions de passagers, soit 79,1 %
du niveau de trafic sur la même période en
2019. À Paris-Charles de Gaulle, l'ensemble des terminaux sont
actuellement
ouverts au trafic de passagers y compris le Terminal 1,
depuis le 1er décembre 2022. À Paris-Orly, tous les
secteurs sont ouverts.Pour le mois de novembre 2022 :
- Le trafic international (hors Europe, dont DROM-COM) est en
hausse de + 1,1 million de passagers,
à 91,9 % du niveau de novembre 2019. Tous les
faisceaux sont en croissance : Amérique du Nord
+ 332 811 passagers, à 98,5 % du niveau de
novembre 2019, Asie‑Pacifique + 203 346 passagers, à 52,4
% du niveau de novembre 2019, Amérique Latine + 80
084 passagers, à 87,2 % du niveau de novembre 2019,
Moyen‑Orient + 140 193 passagers, à 97,3 % du niveau
de novembre 2019, Afrique + 268 183 passagers,
à 103,9 % du niveau de novembre 2019 ;
- Le trafic Europe (hors France) est en hausse de + 0,7
million de passagers, à 89,1 % du niveau de novembre 2019
;
- Le trafic France métropolitaine est en hausse de + 50 033
passagers, à 78,5 % du niveau de novembre 2019 ;
- Le trafic DROM-COM (inclus dans le faisceau international) est
en hausse de + 40 761 passagers, à 102,7 % du niveau de
novembre 2019 ;
- Le nombre de passagers en correspondance est de 784 397
passagers, en hausse de + 233 714 passagers,
à 80,7 % du niveau de novembre 2019.
Le taux de correspondance s'établit à 23,3 %, en hausse
de + 1,0 point.
S'agissant des plateformes du Groupe ADP à
l'international :Le trafic de TAV Airports, dont le Groupe ADP
détient 46,1 %2 du capital, est en hausse de + 1,1 million de
passagers en novembre 2022, à 5,1 millions de passagers, soit
95,8 % du trafic de novembre 2019.
Il est en hausse de + 47,5 % depuis le début
de l'année par rapport à la même période en 2021, soit 81,4 %
du trafic sur la même période en 2019.Le trafic
de GMR Airports, dont le Groupe ADP détient 49 % du capital, est en
hausse de + 1,7 million de passagers en novembre 2022, à
8,1 millions de passagers, soit 86,5 % du trafic de novembre 2019.
Il est en hausse de + 72,5 % depuis le début
de l'année par rapport à la même période en 2021, soit 80,2 %
du trafic sur la même période en 2019.Le trafic
d'Amman, dont le Groupe ADP détient 51 % du capital, est en hausse
de + 150 315 passagers en novembre 2022, à 619 803 passagers,
soit 98,7 % du trafic de novembre 2019.
Il est en hausse de + 75,5 %
depuis le début de l'année par rapport à la
même période en 2021, soit 86,8 % du trafic
sur la même période en 2019.Le trafic de Santiago du
Chili, dont le Groupe ADP détient 45 % du capital, est en hausse
de + 419 776 passagers en novembre 2022, à 1,8 million de
passagers, soit 91,9 % du trafic de novembre 2019.
Il est en hausse de + 98,1 % depuis le début
de l'année par rapport à la même période en 2021, soit 75,0 %
du trafic sur la même période en 2019.Toutes
les plateformes du groupe sont ouvertes aux vols commerciaux. Des
restrictions locales peuvent néanmoins s'appliquer, en particulier
aux vols internationaux dans les aéroports du groupe.Dans le
contexte créé par l'invasion de l'Ukraine par la Russie et les
sanctions internationales prononcées à l'égard
de la Russie, le groupe suit l'évolution de la situation
afin de mesurer son impact et de déterminer les conséquences
à court, moyen et long terme. En 2019, le
trafic avec l'Ukraine et la Russie représentait 1,4 % du
trafic total de Paris Aéroport, ainsi que 17,1
%3 du trafic total de TAV Airports, soit 27,9 %3 du trafic
international de TAV Airports. À ce stade,
bien que le trafic aérien entre d'une part
la Russie et l'Ukraine, et d'autre part les plateformes
aéroportuaires du Groupe ADP en Turquie, soit
significativement impacté4, le groupe n'anticipe pas, en l'absence
d'évolution notable de la situation, que les conséquences du
conflit soient de nature à remettre en question
ses prévisions financières et ses hypothèses de
trafic pour l'année 2022.
Passagers |
Novembre 2022 |
Var. 22/21(en passagers) |
Janv. – Nov. 2022 |
Var. 22/21(en %) |
12 mois glissants |
Var. 22/21(en %) |
Paris-CDG |
4 731
111 |
+ 1
380 336 |
52
386 326 |
+ 130,7
% |
55
875 337 |
+
134,3 % |
Paris-Orly |
2 295 519 |
+ 449 544 |
26 686 207 |
+ 90,8 % |
28 422 923 |
+ 91,8 % |
Total Paris Aéroport |
7 026 630 |
+ 1 829 880 |
79 072 533 |
+ 115,5 % |
84 298 260 |
+ 118,0 % |
Santiago du Chili |
1 751 472 |
+ 419 776 |
16 873 086 |
+ 98,1 % |
18 369 684 |
+ 99,3 % |
Amman |
619 803 |
+ 150 315 |
7 177 227 |
+ 75,5 % |
7 647 181 |
+ 81,0 % |
New
Delhi |
5 694
726 |
+ 994
421 |
53
339 515 |
+ 66,0
% |
58
350 797 |
+
66,5 % |
Hyderabad |
1 746
887 |
+ 293
740 |
17
130 668 |
+ 64,7
% |
18
719 928 |
+
62,6 % |
Cebu |
613 016 |
+ 415 736 |
4 775 355 |
+ 338,0 % |
5 002 032 |
+ 334,2 % |
Total GMR Airports |
8 054 629 |
+ 1 703 897 |
75 245 538 |
+ 72,5 % |
82 072 757 |
+ 72,1 % |
Antalya |
1 464
139 |
+ 238
287 |
30
258 538 |
+ 41,8
% |
30 937 493 |
+
43,2 % |
Almaty |
660
815 |
+ 127
596 |
6
533 237 |
+ 18,1
% |
7 104
077 |
+
20,6 % |
Ankara |
754
592 |
+ 97
035 |
7
882 130 |
+ 23,4
% |
8 521
781 |
+
27,5 % |
Izmir |
659
810 |
- 16
521 |
9
185 938 |
+ 32,0
% |
9 795
996 |
+
35,1 % |
Bodrum |
98
260 |
+ 5
141 |
3
820 233 |
+ 34,8
% |
3 895
937 |
+
35,8 % |
Gazipaşa |
40
818 |
- 1
556 |
671
152 |
+ 22,8
% |
705
006 |
+
25,1 % |
Médine |
659
660 |
+ 415
728 |
5
597 202 |
+ 278,7
% |
5 877
246 |
+
271,6 % |
Tunisie |
61
942 |
+ 27
104 |
1
409 973 |
+ 192,2
% |
1 451
785 |
+
189,8 % |
Géorgie |
265
903 |
+ 73
553 |
3
318 851 |
+ 68,0
% |
3 534
744 |
+
77,3 % |
Macédoine du Nord |
158
790 |
+ 46
703 |
2
190 352 |
+ 74,4
% |
2 325
467 |
+
78,0 % |
Zagreb(5) |
253 666 |
+ 89 388 |
2 876 869 |
+ 134,9 % |
3 056 451 |
+ 141,4 % |
Total TAV Airports |
5 078 395 |
+ 1 102 458 |
73 744 475 |
+ 47,5 % |
77 205 983 |
+ 49,9 % |
Autres aéroports |
396 964 |
+ 333 864 |
2 707 161 |
+ 374,9 % |
2 763 893 |
+ 343,6 % |
Total Groupe ADP(6) |
22 927 893 |
+ 5 540 190 |
254 820 020 |
+ 77,6 % |
272 357 758 |
+ 79,3 % |
Mouvements d'avions |
Novembre 2022 |
Var. 22/21(en mouvements) |
Janv. – Nov. 2022 |
Var. 22/21(en %) |
12 mois glissants |
Var. 22/21(en %) |
Paris-CDG |
33
239 |
+ 5
666 |
368
192 |
+
66,7 % |
397
384 |
+
69,8 % |
Paris-Orly |
15 838 |
+ 2 610 |
179 314 |
+ 69,8 % |
192 283 |
+ 72,0 % |
Total Paris Aéroport |
49 077 |
+ 8 276 |
547 506 |
+ 67,7 % |
589 667 |
+ 70,5 % |
Santiago du Chili |
10 856 |
+ 1 989 |
111 967 |
+ 64,8 % |
121 770 |
+ 64,8 % |
Amman |
5 272 |
+ 325 |
62 661 |
+ 50,5 % |
67 634 |
+ 55,1 % |
New
Delhi |
34
993 |
+ 2
442 |
356
038 |
+
39,9 % |
390
857 |
+
40,6 % |
Hyderabad |
12
388 |
+ 1
084 |
132
072 |
+
34,7 % |
144
148 |
+
33,0 % |
Cebu |
6 134 |
+ 4 366 |
45 091 |
+ 272,5 % |
47 239 |
+ 262,9 % |
Total GMR Airports |
53 515 |
+ 7 892 |
533 201 |
+ 46,2 % |
582 244 |
+ 45,8 % |
Antalya |
9
578 |
+ 1
814 |
180
280 |
+
49,2 % |
185
641 |
+
50,9 % |
Almaty |
5
790 |
+
793 |
58
649 |
+
13,6 % |
63
880 |
+
15,0 % |
Ankara |
5
051 |
-
79 |
55
081 |
+ 9,2
% |
59
982 |
+
12,8 % |
Izmir |
4
154 |
-
400 |
58
116 |
+
22,3 % |
62
060 |
+
24,3 % |
Bodrum |
681 |
+
52 |
24
736 |
+
26,2 % |
25
328 |
+
27,3 % |
Gazipaşa |
301 |
-
22 |
4
783 |
+ 6,9
% |
5
049 |
+ 8,8
% |
Médine |
4
173 |
+ 1
867 |
42
117 |
+
143,8 % |
44
656 |
+
141,2 % |
Tunisie |
486 |
+
146 |
10
271 |
+
133,8 % |
10
692 |
+
131,5 % |
Géorgie |
2
612 |
+
302 |
32
336 |
+
32,8 % |
34
804 |
+
38,5 % |
Macédoine du Nord |
1
382 |
+
276 |
17
967 |
+
31,3 % |
19
276 |
+
34,4 % |
Zagreb(1) |
3 408 |
+ 491 |
38 929 |
+ 47,5 % |
42 147 |
+ 51,7 % |
Total TAV Airports |
37 616 |
+ 5 240 |
523 265 |
+ 37,5 % |
553 515 |
+ 39,5 % |
Autres aéroports |
2 684 |
+ 1 665 |
21 622 |
+ 97,6 % |
22 470 |
+ 89,6 % |
Total Groupe ADP(2) |
159 020 |
+ 25 387 |
1 800 222 |
+ 51,0 % |
1 937 300 |
+ 52,4 % |
Répartition géographiqueParis
Aéroport (Paris-CDG et Paris-Orly) |
Nov. 2022Var. 22/21(en
passagers) |
Part danstrafic total |
Jan. – Nov. 2022Var. 22/21(en
passagers) |
Part dans trafic total |
France métropolitaine |
+ 50 033 |
14,1 % |
+ 3 868 086 |
14,5 % |
Europe |
+ 714 469 |
42,8 % |
+ 20 309 944 |
45,5 % |
Autre International |
+ 1 065 378 |
43,1 % |
+ 18 199 075 |
40,0 % |
dont |
|
|
|
|
Afrique |
+
268 183 |
13,8
% |
+ 4
898 410 |
12,6
% |
Amérique du Nord |
+
332 811 |
11,0
% |
+ 6
216 538 |
11,2
% |
Amérique Latine |
+ 80
084 |
3,2
% |
+ 1
476 423 |
2,9
% |
Moyen-Orient |
+
140 193 |
5,9
% |
+ 2
543 384 |
5,3
% |
Asie-Pacifique |
+
203 346 |
4,0
% |
+ 1
455 284 |
2,6
% |
DROM-COM |
+ 40 761 |
5,2 % |
+ 1 609 036 |
5,3 % |
Total Paris Aéroport |
+ 1 829 880 |
100,0 % |
+ 42 377 105 |
100,0 % |
Paris Aéroport (Paris-CDG et Paris-Orly) |
Nov. 2022 |
Var. 22/21 |
Jan. – Nov. 2022 |
Var. 22/21 |
Passagers en correspondance(1) |
784 397 |
+
42,4 % |
8
051 180 |
+
101,7 % |
Taux de correspondance |
23,3 % |
+
1,0 pt |
20,5
% |
-
1,5 pt |
Taux de
remplissage |
81,8 % |
+ 6,9 pts |
81,8 % |
+ 12,3 pts |
(1) Passagers au départ
Relations Investisseurs : Cécile Combeau, Eliott Roch -
+33 1 74 25 31 33 - invest@adp.fr Contact presse :
Justine Léger, responsable du Pôle Médias et Réputation
+33 1 74 25 23 23
Le Groupe ADP aménage et exploite des
plateformes aéroportuaires parmi lesquelles Paris-Charles de
Gaulle, Paris-Orly et Paris-Le Bourget.
En 2021, le groupe a accueilli sous sa marque Paris
Aéroport 41,9 millions de passagers sur Paris-Charles de Gaulle et
Paris-Orly, 2,1 millions de tonnes de fret et de courrier et
près de 118,1 millions de passagers au travers d'aéroports gérés à
l'étranger. Bénéficiant d'une situation géographique exceptionnelle
et d'une forte zone de chalandise, le groupe poursuit une
stratégie de développement de ses capacités d'accueil et
d'amélioration de sa qualité de services et entend
développer les commerces et l'immobilier. En 2021, le chiffre
d'affaires du groupe s'est élevé à 2 777 millions d'euros et le
résultat net part du groupe à - 248 millions d'euros.Aéroports de
Paris SA au capital de 296 881 806 euros. Siège social : 1 rue de
France, Tremblay-en-France 93290. RCS Bobigny 552 016
628.
groupe-adp.com
1 Le trafic groupe est comptabilisé à périmètre
constant, retraité des évolutions suivantes : les acquisitions des
aéroports de Delhi, d'Hyderabad, de Mactan‑Cebu et d'Almaty,
ainsi que le non-renouvellement du contrat d'assistance technique
(TSA) relatif à l'aéroport de Maurice.
2 Depuis le 1er novembre 2022, suite à la
cession par TAV Airports de ses propres actions acquises entre le
13 mars et le 1er septembre 2020, le Groupe ADP détient 46,12
% du groupe TAV Airports (contre 46,38 % précédemment).
3 Incluant les aéroports d'Almaty et de
Zagreb.
4 Pour les 9 premiers mois de 2022, le trafic
des aéroports turcs de TAV Airports est en hausse de + 44,4 % par
rapport à 2021, représentant 78,9 % sur la même période
en 2019. Bien que le trafic avec la Russie et l'Ukraine représente
respectivement 49,1 % et 2,4 % de leurs niveaux de 2019,
totalisant 4,6 millions de passagers, la reprise dans les
aéroports turcs de TAV Airports est soutenue par d'autres
liaisons.
5 Le Groupe ADP et TAV Airports détiennent
respectivement 21 % et 15 % du capital de l’aéroport de Zagreb.
Pour être conforme aux présentations de TAV Airports, le
trafic de l’aéroport de Zagreb est intégré au trafic du groupe TAV
Airports.
6 Le trafic groupe est comptabilisé à périmètre
constant, retraité des évolutions suivantes : les acquisitions des
aéroports de Delhi, d'Hyderabad, de Mactan‑Cebu et d'Almaty,
ainsi que le non-renouvellement du contrat d'assistance technique
(TSA) relatif à l'aéroport de Maurice.
Sur 12 mois glissants le trafic n'inclut pas celui
de Maurice. Si le trafic de Maurice était comptabilisé jusqu'au 31
décembre 2021, le trafic Total Groupe ADP en 12 mois
glissants serait en hausse de + 78,9 %.
- Aéroports de Paris SA - Trafic du mois de novembre 2022
ADP Promesses (EU:ADP)
Historical Stock Chart
From Dec 2024 to Jan 2025
ADP Promesses (EU:ADP)
Historical Stock Chart
From Jan 2024 to Jan 2025