Dr Wilhelm Bender : << L'aéroport de Francfort s'apprête à devenir le pôle principal pour l'A380 >>
April 28 2005 - 1:16PM
PR Newswire (French)
Dr Wilhelm Bender : Cette g�n�ration de jets aura un impact sur
l'industrie a�ronautique au m�me titre que le > de Boeing il y a
un quart de si�cle. L'a�roport de Francfort (FRA) sera pr�t bien �
l'avance. D'ici le milieu de l'ann�e, l'a�rogare 2 de FRA disposera
d'une aire de stationnement pour accueillir les premiers vols
d'essai des itin�raires de l'A380. Une des deux passerelles
d'embarquement des passagers sur cette aire de stationnement sera
capable d'accoster directement au pont sup�rieur du superjumbo.
Selon les plans actuels, les premiers vols d'essai des itin�raires
en partance et � l'arriv�e de FRA sont d�j� attendus fin 2005.
Lufthansa, le principal client de Fraport, mettra ses premiers
Airbus � double pont en service en 2007. Lufthansa a command�
quinze A380 au total. L'a�roport de Francfort servira ainsi de base
pour la deuxi�me flotte de superjumbo du monde, en taille, apr�s
Duba�. Une condition pr�alable pour le stationnement des
superjumbos de Lufthansa � FRA est la cr�ation d'une nouvelle base
de maintenance A380 qui sera situ�e du c�t� sud de l'a�roport de
Francfort. Les responsables de l'�tude de march� de Fraport AG
escomptent que le plus grand a�roport d'Allemagne effectuera
environ vingt d�collages et atterrissages d'A380 par jour d'ici
2010. Le r�seau de pistes de FRA n'aura pas lieu d'�tre modifi�
pour accommoder cette nouvelle g�n�ration d'avions. Des deux pistes
parall�les, celle du nord fait 60 m�tres de large et est conforme
au soi-disant > pour les avions de la cat�gorie de l'A380. La
piste sud et la piste 18 ouest (utilis�e seulement pour les
d�collages) font toutes les deux 45 m�tres de large et ont des
�paulements renforc�s de 7,5 m�tres de large sur le c�t� droit et
sur le c�t� gauche. FRA a trois pistes qui font toutes 4000 m�tres
de long. Les sp�cialistes de Fraport AG ainsi que tous les
principaux p�les de transports a�riens s'attendent � ce que l'A380
soit certifi� pour de telles pistes. En ce qui concerne les mesures
prises c�t� piste, FRA n'aura besoin que d'un nouveau balisage sur
l'aire de trafic, et les passerelles d'embarquement des passagers
devront �tre adapt�es aux dimensions de l'A380. Les aires de trafic
utilis�es actuellement pour le stationnement des �quipements de
service au sol, devront aussi �tre utilis�es pour la manoeuvre de
l'A380 dans le futur. � l'a�rogare 2, deux aires de stationnement
seront initialement disponibles pour l'A380 d'ici 2007. La premi�re
aire est pr�vue pour �tre disponible d'ici mi-2006. Deux
passerelles d'embarquement des passagers y sont pr�vues pour servir
le pont inf�rieur de l'A380 et une troisi�me passerelle est pr�vue
pour le pont sup�rieur. � l'a�rogare 1, il y aura en premier lieu
trois aires de stationnement compatibles avec l'A380 d'ici 2007.
Les salles d'embarquement des passagers corresponantes devront
aussi �tre remodel�es et agrandies. Ces mesures requises pour
l'A380 aux deux a�rogares de FRA n�cessiteront un investissement
total d'environ 150 millions d'euros. Sur la piste, de nouveaux
v�hicules plus puissants de remorquage d'avions seront n�cessaires
pour le trajet �tendu menant aux installations de maintenance par
exemple. De nouveaux camions d'approvisionnement et de nouveaux
v�hicules de levage de cargo seront n�cessaires pour atteindre la
hauteur plus �lev�e du pont sup�rieur de l'A380. Fraport AG a
entretenu un dialogue intensif avec le consortium europ�en d'Airbus
depuis de longues ann�es. Le savoir-faire en mati�re d'a�roport a
permis par exemple d'influencer les d�tails de construction de
l'A380 pour s'assurer que la manutention au sol soit la plus fluide
possible. Le but est que le temps au sol pour l'A380 ne d�passe pas
celui exig� pour le B747 jumbo. Pour tous renseignements, veuillez
contacter : Fraport AG Services mondiaux de l'a�roport de Francfort
Robert A. Payne, B.A.A. ; Bureau de presse (Dept. UKM-PS),
Communications avec les entreprises (UKM) ; 60547
Francfort-sur-le-Main, Allemagne T�l. : +49-69-690-78547 Fax :
+49-69-690-60548 E-mail : r.payne@fraport.de Internet :
www.fraport.de DATASOURCE: Fraport AG Pour tous renseignements,
veuillez contacter : Fraport AG Services mondiaux de l'a�roport de
Francfort, Robert A. Payne, B.A.A. ; Service de presse (Dept.
UKM-PS), Communications avec les entreprises (UKM) ; 60547
Francfort-sur-le Maine, Allemagne, T�l. : +49-69-690-78547 ; Fax :
+49-69-690-60548, E-mail : r.payne@fraport.de
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