MONTRÉAL, le 15 sept. 2021 /CNW
Telbec/ - SNC-Lavalin (TSX: SNC), une société spécialisée en
gestion de projet offrant des services professionnels entièrement
intégrés et exploitant des bureaux dans le monde entier, est
heureuse d'annoncer que son consortium avec Norda Stelo s'est
vu attribuer un contrat de deux ans par la
Société ferroviaire Qc Rail S.E.C.
(Qc Rail) pour réaliser des études de préfaisabilité et de
faisabilité afin d'évaluer la viabilité technico-économique du
développement d'un éventuel chemin de fer de 370 kilomètres
dans le nord du Québec. Le chemin de fer prolongerait le réseau
ferroviaire national en reliant la ville de Dolbeau-Mistassini et le port en eau profonde
de Baie-Comeau, ce qui offrirait
aux entreprises canadiennes un nouveau corridor de transport
nordique vers les marchés mondiaux. Ce contrat s'inscrit dans le
cadre de l'objectif stratégique de la société visant à accélérer la
croissance des activités de ses services d'ingénierie.
« Nous détenons une longue expérience et un vaste
savoir-faire en analyse et en évaluation de projets
d'infrastructures partout dans le monde, notamment dans le secteur
des transports collectifs et ferroviaires », a déclaré
Ian L. Edwards, président et chef de la direction de
SNC-Lavalin. « Nous sommes fiers de pouvoir aider notre client
à prendre la meilleure décision quant à la réalisation d'un projet
qui peut avoir le potentiel de contribuer à la prospérité
économique du Canada »
En vertu du contrat, SNC-Lavalin mènera des études
topographiques, géotechniques, hydrauliques, environnementales et
civiles, et proposera un tracé optimal pour le projet, y compris
des plans pour les routes ferroviaires et des estimations de
coûts.
« Ce projet représente très bien les capacités et les
services intégrés de SNC-Lavalin », a affirmé Ben Almond,
chef de la direction, Ingénierie, conception et gestion de projet
(ICGP) au Canada de
SNC-Lavalin. « C'est passionnant de participer à un
projet qui pourrait mener à un chemin de fer plus efficace et
financièrement avantageux pour le transport des marchandises au
Canada. »
Si les résultats des études de faisabilité s'avèrent positifs,
le chemin de fer sera la première voie à contourner le
corridor Québec-Windsor - qui fait l'objet d'une
forte circulation - et toutes ses grandes villes, soit
Toronto, Ottawa, Montréal et Québec. Reliant les
chemins de fer du Manitoba à l'est
du Québec, il offrira la deuxième plus importante voie de transport
ferroviaire des marchandises au Canada, ce qui stimulera le développement
économique du nord du Québec et facilitera le transport vers les
marchés étrangers. Les études devraient être terminées d'ici la fin
du printemps 2023; si les résultats sont positifs, les travaux
de construction devraient commencer peu après.
À propos de SNC-Lavalin
Fondée en 1911,
SNC-Lavalin est une entreprise spécialisée en gestion de projet
offrant des services professionnels entièrement intégrés et
exploitant des bureaux partout dans le monde. SNC-Lavalin rassemble
les personnes, les technologies et les données pour façonner et
réaliser des projets et des concepts de classe mondiale, et ce, en
proposant des solutions novatrices complètes tout au long du cycle
de vie des actifs. Notre expertise est vaste - les
services-conseils, les réseaux intelligents et la cybersécurité,
l'ingénierie et la conception, l'approvisionnement, la gestion de
projet et de la construction, les opérations et la maintenance, la
mise hors service et les investissements de maintien - et
nous l'offrons aux clients dans trois secteurs stratégiques,
soit de l'ingénierie, conception et gestion de projet (ICGP),
des infrastructures et de l'énergie nucléaire, appuyés par Capital.
Gens déterminés. Résultats déterminants. Vous trouverez des
nouvelles et des renseignements pertinents
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SOURCE SNC-Lavalin