Petrobras vai reservar unidades dedicadas de produção de combustíveis renováveis para a produção de SAF
February 23 2024 - 11:32AM
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O diretor de Transição Energética e Sustentabilidade da
Petrobras, Mauricio Tolmasquim, disse nesta sexta-feira, 23, que a
estatal vai reservar as unidades dedicadas de produção de
combustíveis renováveis para a produção de combustível de aviação
sustentável (SAF, na sigla em inglês).
A estratégia se deve ao fato de o produto ter valor agregado
superior ao de outros produtos, como o diesel R, que, por ora, vai
seguir sendo produzido majoritariamente em unidades de
coprocessamento de óleos vegetal e fóssil.
O diretor da Petrobras (BOV:PETR3) (BOV:PETR4) fez os
comentários em seminário sobre biocombustíveis organizado pela
Universidade Columbia, no Rio de Janeiro, em evento paralelo à
agenda do G20 na cidade.
Tolmasquim detalhou que a unidade totalmente dedicada à produção
de BioQAV na Refinaria Presidente Bernardes (RPBC), em Cubatão
(SP), terá capacidade para produzir 15 mil barris por dia (bpd) do
produto, enquanto a unidade a ser ativada no Polo Gaslub, no Rio de
Janeiro, vai produzir 19 mil bpd.
Somada, a futura capacidade de 34 mil bpd vai representar até
30% do mercado atual brasileiro, volume, portanto, “relevante” nas
palavras de Tolmasquim.
Ele lembrou que o plano estratégico da Petrobras até 2028 prevê
investimento de US$ 1,5 bilhão em negócios de biorefino, sem contar
pesquisa e desenvolvimento, que contam com recursos em
separado.
O diretor da Petrobras afirmou que o biorefino segue como um dos
principais focos da Petrobras em sua busca pela descarbonização de
seus negócios, ao lado dos investimentos em novos combustíveis
(Hidrogênio Verde e Amônia Verde) e geração de energia renovável
(solar e eólica onshore e offshore).
Segundo o executivo, um dos principais focos da Petrobras em
biocombustíveis de última geração tem a ver com as metas futuras de
descarbonização obrigatórias nos mercados de aviação e de navegação
– para o qual a Petrobras pretende fornecer metanol verde.
“Não tem oferta de combustível verde no mundo para isso.
Trata-se de um grande mercado aberto. Existe um mercado e não tem
oferta. Quem chegar tem um mercado totalmente disponível, o sonho
de qualquer empresa”, diz Tolmasquim sobre os mercados de
combustíveis renováveis para os setores de aviação e navegação.
Sem oferecer maiores detalhes, ele disse ainda que a Petrobras
tem memorandos de entendimento com empresa europeia de navegação
para o fornecimento de metanol verde e um outro, com empresa
asiática, para cooperação na produção de amônia verde.
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