SHENZHEN, Chine, 5 juin 2024 /CNW/ - DJI a fait équipe avec
la société népalaise de services de drones Airlift, la société de
production vidéo 8KRAW et le guide de montagne népalais Mingma
Gyalje Sherpa pour piloter les premiers essais de drones de
livraison réussis au monde sur le mont Everest (mont Qomolangma).
Achevée en avril, cette étape historique dans le domaine de
l'aviation met en lumière les capacités impressionnantes de DJI
FlyCart 30, qui peut transporter des charges utiles de 15 kg même
dans les conditions extrêmes d'altitude et d'environnement du mont
Everest. Au cours des essais, trois bouteilles d'oxygène et 1,5 kg
d'autres fournitures ont été transportées du camp de base d'Everest
au camp 1 (de 5 300 à 6 000 m
au-dessus du niveau de la mer). Au retour, les déchets ont été
transportés.
« À partir de la fin d'avril, notre équipe a entrepris une
initiative révolutionnaire pour contribuer à rendre les efforts de
nettoyage d'Everest plus sécuritaires et plus efficaces, a déclaré
Christina Zhang, directrice principale de la stratégie
d'entreprise à DJI. Nous sommes ravis de vous annoncer que notre
DJI FlyCart 30 a été à la hauteur. La capacité de transporter en
toute sécurité de l'équipement, des fournitures et des déchets par
drone a le potentiel de révolutionner la logistique de l'alpinisme
de l'Everest, de faciliter les efforts de nettoyage des déchets et
d'améliorer la sécurité pour toutes les personnes
concernées. »
Une réalisation historique dans le domaine de
l'aviation
Pour la première fois, les drones ont effectué avec succès le
transport aller-retour de l'équipement et des déchets entre le camp
de base d'Everest et le camp 1. Ces camps sont séparés par la
cascade de glace du Khumbu, l'une des étapes les plus périlleuses
de l'ascension. Bien que les hélicoptères puissent théoriquement
faire le même voyage, ils sont rarement utilisés en raison des
dangers et des coûts importants.
Avant d'entreprendre des vols de livraison, les ingénieurs de
DJI ont tenu compte des défis environnementaux extrêmes de
l'Everest, notamment des températures allant de -15° à 5°C, des
vitesses de vent allant jusqu'à 15 m/s et des altitudes
élevées de plus de 6 000 m au-dessus du niveau de la mer.
Des tests rigoureux du DJI FlyCart 30 ont ensuite été effectués, y
compris des tests de vol stationnaire non chargé, de résistance au
vent, de basse température et de capacité de poids avec des charges
utiles successivement plus lourdes.
Des opérations en montagne plus sécuritaires
Traditionnellement, la responsabilité du transport des
fournitures et du nettoyage des déchets sur l'Everest incombe aux
guides Sherpas locaux qui pourraient devoir traverser la cascade de
glace plus de 30 fois au cours d'une saison pour transporter des
fournitures comme des bouteilles d'oxygène, des cartouches de gaz,
des tentes, de la nourriture et des cordes.
« Nous devons passer de six à huit heures chaque jour à
marcher à travers cette cascade de glace, a déclaré Mingma Gyalje
Sherpa, guide de montagne d'Imagine Nepal. L'an dernier, j'ai
perdu trois Sherpas. Si nous n'avons pas de chance, si notre moment
n'est pas bien choisi, nous y perdons la vie. »
La montée dangereuse à travers la cascade de glace du Khumbu se
produit généralement la nuit lorsque les températures sont les plus
basses et que la glace est la plus stable. Un drone non modifié
peut transporter 15 kg entre les camps en 12 minutes pour
un aller-retour, jour ou nuit. Les drones de livraison de DJI
visent à alléger le fardeau des Sherpas, qui risquent sans cesse
leur vie pour se déplacer dans la cascade de glace dangereuse du
Khumbu.
Nettoyage des déchets du mont Everest
On estime que chaque grimpeur laisse 8 kg de déchets sur le
mont Everest et, malgré les efforts de nettoyage, des tonnes de
déchets restent sur ses pentes. Si la technologie des drones peut
alléger ce fardeau pour les équipes de nettoyage, DJI est impatient
d'aider. DJI FlyCart 30 peut transporter efficacement les déchets
et les déchets humains au bas de la montagne, réduisant ainsi le
volume de déplacements des Sherpas dans la cascade de glace du
Khumbu.
Changer la donne - L'avenir de la livraison de drones
La saison de montée de l'Everest est limitée aux mois d'avril et
de mai, et d'autres activités et essais de drones sont limités pour
le reste de l'année en raison des conditions météorologiques
défavorables. Cependant, en raison des récents essais réussis, le
gouvernement népalais a retenu les services d'une entreprise locale
de services de drones pour établir des opérations de livraison de
drones sur le versant sud d'Everest à compter du 22 mai.
Le déploiement de drones de livraison dans les régions de haute
altitude promet non seulement d'améliorer la sécurité et
l'efficacité dans ces environnements difficiles, mais souligne
également l'importance de la conservation de l'environnement et des
pratiques durables au sein de l'industrie de l'alpinisme.
Lancé à l'échelle mondiale en janvier 2024, le DJI FlyCart
30 offre des solutions de transport pratiques adaptées aux besoins
et aux défis uniques des utilisateurs locaux. Il a été déployé pour
aider à planter des arbres dans des environnements montagneux
abrupts, à installer des lignes au Japon, à transformer
l'installation photovoltaïque solaire au Mexique, pour aider les
efforts de sauvetage pendant des feux de montagne en Norvège et
pour améliorer les opérations de recherche scientifique en
Antarctique.
Photo
- https://mma.prnewswire.com/media/2429801/DJI.jpg
Photo - https://mma.prnewswire.com/media/2429802/DJI_2.jpg
Photo - https://mma.prnewswire.com/media/2429803/DJI_3.jpg
SOURCE DJI