GATINEAU, QC, le 5 juill. 2024 /CNW/ - La vice-première
ministre et ministre des Transports et de la Mobilité durable,
Mme Geneviève Guilbault, le ministre de la
Culture et des Communications et ministre responsable de la région
de l'Outaouais, M. Mathieu Lacombe, la députée
d'Argenteuil, Mme Agnès Grondin, ainsi que la
députée de Mirabel,
Mme Sylvie d'Amours, annoncent que le
gouvernement du Québec continue d'agir en déployant des mesures
pour améliorer la sécurité sur l'autoroute 50 dès cet été.
Au cours des prochaines semaines, avec la collaboration de la
Sûreté du Québec, la surveillance policière sera accrue sur
l'autoroute, particulièrement dans les zones les plus
accidentogènes. Une campagne de sensibilisation sera aussi déployée
par la Société de l'assurance automobile du Québec, en Outaouais et
dans les Laurentides, pour inciter les usagers à adopter des
comportements prudents au volant en respectant les limites de
vitesse affichées, en évitant de prendre des risques inutiles et en
s'arrêtant en cas de fatigue au volant. De plus, des radars photo
mobiles pourront être installés d'ici la fin de l'année dans le
corridor de l'autoroute 50.
En parallèle, les 87 km de voies contiguës entre
L'Ange-Gardien et Mirabel sont analysés afin de déterminer les
sites où il sera possible de mettre en place une glissière de
sécurité médiane pour séparer les voies et évaluer si l'ajout
d'éclairage est requis. Les premiers travaux devraient débuter à
l'automne 2025.
Citations
« Avec les mesures annoncées aujourd'hui, nous souhaitons
répondre de façon concrète et rapide aux attentes de la population
en matière de sécurité routière sur l'autoroute 50. Nous
travaillerons sur différents fronts grâce à la mobilisation et à la
collaboration de nos partenaires et des équipes du Ministère. La
sécurité sur nos routes est prioritaire pour notre
gouvernement. »
Geneviève Guilbault, vice-première ministre et ministre
des Transports et de la Mobilité durable
« Nous mettons les bouchées doubles afin de sécuriser
rapidement les tronçons de l'autoroute avec des voies contiguës. La
prévention auprès des usagers de la route s'intensifiera au cours
de l'été. Nous ne le dirons jamais assez : soyez vigilants sur
les routes et diminuez votre vitesse. On a tous un rôle à jouer
pour assurer la sécurité. »
Mathieu Lacombe,
ministre de la Culture et des Communications et ministre
responsable de la région de l'Outaouais
« D'ici à ce que les imposants travaux d'élargissement de
l'autoroute 50 soient terminés, il devenait impératif d'agir
pour sécuriser les déplacements sur cette voie essentielle pour
Argenteuil. Je suis ravie que ma collègue vice-première ministre et
ministre des Transports et de la Mobilité durable, Geneviève
Guilbault, ait réagi promptement en proposant des mesures créatives
de prévention. À l'égard de mes collègues, je réitère que
toutes les mesures que l'on met en place ne remplaceront jamais
l'adoption d'un bon comportement au volant. C'est là la variable
déterminante dans cette équation! »
Agnès Grondin, députée d'Argenteuil
« Notre gouvernement a entendu les préoccupations des
citoyens de la région et s'est mis en action. Non seulement les
travaux pour élargir l'autoroute progressent bien, mais en plus,
des mesures seront déployées pour augmenter la sécurité des usagers
de la route en attendant la fin du projet. Le plan annoncé
aujourd'hui démontre l'engagement de notre gouvernement à assurer
la sécurité de la population et à livrer des solutions qui
apporteront des résultats tangibles. »
Sylvie d'Amours, députée de Mirabel
Faits saillants
- Différentes analyses doivent être réalisées dans un premier
temps afin de déterminer les sites avec des voies contiguës où il
est possible de mettre en place une glissière, le type de glissière
pouvant être installée et l'ordonnancement des interventions. Parmi
celles-ci :
-
- un diagnostic des enjeux de sécurité, incluant le nombre et la
localisation des accidents et les causes;
- l'étude de faisabilité technique, notamment l'analyse des sols,
du drainage et des structures existantes (ponts d'étagement,
ponceaux, etc.), afin de déterminer la capacité portante;
- l'étude des besoins en matière d'accès pour les véhicules
d'urgence, des entrées et des sorties ainsi que de la présence de
la faune;
- la stratégie qui déterminera les interventions en fonction des
enjeux de sécurité actuels et de l'ampleur des travaux à réaliser
sur le terrain.
- Trois types de glissières pourraient être installées : à
câbles à haute tension, semi-rigide (en acier) ou rigide (en
béton).
- Une fois les analyses terminées, au cours de
l'automne 2024, les plans et devis pour les premières
interventions seront réalisés, puis l'appel d'offres pour la
réalisation des travaux sera diffusé.
- La campagne de sensibilisation comprendra notamment de
l'affichage sur la vitesse et la fatigue au volant le long de
l'autoroute 50 ainsi que la diffusion de messages
publicitaires liés à la sécurité routière dans les médias sociaux
et dans les médias de l'Outaouais et des Laurentides.
- Les travaux en vue de l'élargissement de l'autoroute 50 se
poursuivent dans deux secteurs. La fin des interventions entre
Gatineau et L'Ange-Gardien est prévue à l'automne 2024,
et la fin de celles à Mirabel, à
l'automne 2025.
Lien connexe
- Page Web : Autoroute 50 entre Gatineau et Mirabel : élargissement et réaménagement
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SOURCE Cabinet de la vice-première ministre et ministre des
Transports et de la Mobilité durable