QUÉBEC, le 5 juill. 2024 /CNW/ - Après l'accident
au port de Québec vendredi dernier lorsque la grue portique numéro
7 a accroché la grue du navire fédéral Sutton causant des dégâts dont la valeur est
évaluée à environ 8 millions de dollars, l'arrimeur QSL parle
aujourd'hui de créer un nouveau terminal de conteneurs à
Beauport. Une décision
irresponsable selon les circonstances qui prévalent actuellement,
dénoncée par le syndicat des débardeurs du port de
Québec.
« L'utilisation de travailleurs de remplacement est en
cause dans l'accident de la semaine dernière comme des dizaines
d'autres accidents qui ont eu lieu depuis que les débardeurs ont
été mis en lock-out. Le travailleur de remplacement qui opérait la
grue impliquée dans l'accident de vendredi dernier a été soumis à
une situation dangereuse. Assis dans une cabine où il n'est pas
attaché, à quelque 90 pieds dans les airs, au bout d'un système de
câblage où tout tient en balancier, c'est certain qu'il s'est fait
solidement brasser lors de l'impact entre les deux grues. Les
dirigeants d'entreprise n'ont pas l'air de réaliser qu'ils peuvent
aller en prison, pour des accidents comme ça », de dénoncer
Nina Laflamme, conseillère syndicale
du SCFP.
Le différend qui oppose les débardeurs à la Société des
arrimeurs de Québec, où QSL est le joueur de premier plan, repose
principalement sur la question des horaires de travail et le droit
à une conciliation travail-vie.
Du côté du syndicat, on se demande qui peut vouloir s'investir à
participer à ce projet de terminal de conteneurs, lorsque le risque
d'accidents lié à la main-d'œuvre non suffisamment qualifiée est
aussi élevé, celui-ci pouvant entraîner des poursuites au criminel.
Pour que ce projet se réalise, il faut une paix industrielle avec
les débardeurs qui sont qualifiés pour réaliser le travail.
Les débardeurs du port de Québec sont en lock-out depuis le 15
septembre 2022.
Comptant plus de 137 000 membres au Québec, le SCFP représente
le Syndicat des débardeurs du port de Montréal ainsi que les
débardeurs des ports de Québec, Trois-Rivières, Sorel et Matane, pour un total d'environ 1550 membres.
Le SCFP est de plus présent dans les secteurs
suivants : les affaires sociales, les communications,
l'éducation, les universités, l'énergie, les municipalités, les
sociétés d'État et organismes publics, les transports aérien et
terrestre, le secteur mixte ainsi que le secteur incendie. Il est
le plus grand syndicat affilié à la FTQ.
SOURCE Syndicat canadien de la fonction publique (FTQ)