Yamaha Motor Co., Ltd. (Tokio: 7272) meldet seine konsolidierten
Geschäftsergebnisse für das erste Halbjahr des Geschäftsjahres
2024.
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Yamaha Motor Headquarters, Iwata,
Shizuoka, Japan (Photo: Business Wire)
Von HIDAKA, Yoshihiro President, Chief Executive
Officer und Representative Director
In der ersten Hälfte des Geschäftsjahres 2024 konnten wir zum
zweiten Mal in Folge neue Rekorde in Bezug auf Umsatz und Gewinn
verzeichnen. In unserem Kerngeschäft Motorräder führten h�here
Verkaufszahlen von Premium-Modellen in Schwellenländern und andere
Faktoren dazu, dass wir h�here Umsätze und Gewinne verbuchen
konnten.
Im Hinblick auf das externe Geschäftsumfeld haben hohe Preise
und Zinssätze Auswirkungen auf die Nachfrage, und da die
Erwartungen an Zinssenkungen in den Vereinigten Staaten steigen,
haben starke Schwankungen bei den Wechselkursen und andere
Entwicklungen zu Unsicherheiten geführt. Außerdem variieren die
Bedingungen je nach Geschäftssegment, aber wir erwarten, dass der
harte Wettbewerb durch Verbesserungen bei der Produktversorgung
durch uns und unsere Mitbewerber, sinkende Nachfrage und andere
Effekte anhalten wird. Der Trend bei den Seefrachtraten geht nach
oben, während die Rohstoffkosten, abgesehen von den Auswirkungen
der Wechselkurse, im Allgemeinen den Prognosen entsprechen.
In Bezug auf unsere Geschäftsbereiche gehen wir davon aus, dass
sich das Motorradgeschäft weiterhin gut entwickeln wird, während
bei Freizeitfahrzeugen und Smart Power Vehicles Bestandsanpassungen
voraussichtlich zu längeren Produktionskürzungen führen werden. In
der Sparte Marine Products gehen weiterhin zahlreiche
Kundenanfragen zu den neuen großen Außenbordmotormodellen ein, die
wir in dieser Saison auf den Markt gebracht haben. Wir rechnen aber
dennoch mit einem Nachfragerückgang, vor allem in Europa und den
USA. Wir werden weiter an der Optimierung der Lagerbestände
arbeiten und Produktionsanpassungen vornehmen, um die Nachfrage und
die Verkaufsbedingungen zu berücksichtigen. In der Robotics-Sparte
rechnen wir in der zweiten Jahreshälfte mit einer Erholung der
Nachfrage.
Zur Steigerung der Rentabilität werden wir die Ausgaben
konsequent kontrollieren, die Produktionseffizienz verbessern und
unsere Premium-Segment-Strategie umsetzen, während wir strukturelle
Verbesserungen bei verlustbringenden Unternehmen vornehmen.
Konsolidierte Geschäftsergebnisse
Der Umsatz für den Zeitraum betrug 1.348,4 Milliarden Yen (ein
Anstieg von 122,0 Milliarden Yen oder 10,0 % im Vergleich zum
gleichen Zeitraum des vergangenen Geschäftsjahres) und das
Betriebsergebnis betrug 154,4 Milliarden Yen (ein Anstieg von 12,9
Milliarden Yen oder 9,1 %). Das den Eigentümern des
Mutterunternehmens zurechenbare Nettoergebnis betrug 113,1
Milliarden Yen (ein Anstieg von 9,8 Milliarden Yen oder 9,5 %).
Im ersten Halbjahr des konsolidierten Berichtszeitraums wurde
der US-Dollar zu 152 Yen gehandelt (eine Abwertung von 17 Yen
gegenüber dem gleichen Zeitraum des vergangenen Geschäftsjahres)
und der Euro zu 165 Yen (eine Abwertung von 19 Yen).
Im Kerngeschäft des Unternehmens, dem Motorradgeschäft, wurden
in Brasilien und Indien insgesamt h�here Stückzahlen und h�here
Stückpreise erzielt, was zu h�heren Umsätzen führte. Die
Auswirkungen der h�heren Umsätze im Motorradgeschäft und der
Kostensenkungsmaßnahmen auf das Betriebsergebnis wurden durch die
positiven Auswirkungen eines schwächeren Yen verstärkt, was zu
h�heren Gewinnen in diesem Zeitraum führte.
*Die Yamaha Motor Group hat ab diesem Geschäftsjahr die
Umstellung von den japanischen allgemein anerkannten
Rechnungslegungsgrundsätzen (Japanese Generally Accepted Accounting
Principles, J-GAAP) auf die internationalen
Rechnungslegungsstandards (International Financial Reporting
Standards, IFRS) vorgenommen. Zu Vergleichs- und Analysezwecken
wurden die Zahlen aus dem Geschäftsjahr 2023 daher gemäß den
IFRS-Standards umgerechnet.
Ergebnis nach Geschäftsbereich
Geschäftsbereich Land Mobility
Der Umsatz betrug 896,1 Milliarden Yen (ein Anstieg von 98,6
Milliarden Yen oder 12,4 % im Vergleich zum gleichen Zeitraum des
vergangenen Geschäftsjahres) und das Betriebsergebnis belief sich
auf 90,7 Milliarden Yen (ein Anstieg von 22,8 Milliarden Yen oder
33,6 %).
Im Motorradgeschäft konnte der Absatz in entwickelten Märkten
wie Europa und den Vereinigten Staaten gesteigert werden, sodass
die Verkaufszahlen h�her ausfielen als im Vorjahr. Die Nachfrage in
Schwellenmärkten – vor allem in Brasilien, Indien und Indonesien –
nahm zu und erh�hte damit den Absatz im gesamten Motorradgeschäft
in Schwellenmärkten. Der Umsatz im Motorradgeschäft stieg dank des
h�heren Absatzes in Brasilien und Indien sowie h�herer Stückpreise.
Das Betriebsergebnis profitierte neben den Auswirkungen h�herer
Umsätze von einer besseren Versorgung der Schwellenmärkte mit
Modellen des Premiumsegments, Kostensenkungen und den Vorteilen
eines schwächeren Yen, was sich in h�heren Gewinnen
widerspiegelte.
Bei Freizeitfahrzeugen (Geländefahrzeuge und ROVs) ging die
Nachfrage bei etwa gleichbleibenden Verkaufszahlen unter das
Vorjahresniveau zurück, doch ein sich verschlechternder Modellmix
hatte geringere Umsätze zur Folge. Neben den h�heren Marketing-,
Werbe- und Herstellungskosten, die durch den zunehmenden Wettbewerb
bedingt sind, verzeichnete das Unternehmen geringere Gewinne.
Im Geschäftsbereich Smart Power Vehicles, zu dem elektrische
Rollstühle, elektrisch unterstützte Fahrräder (eBikes) und deren
Antriebseinheiten (e-Kits) geh�ren, lagen die Verkaufszahlen von
eBikes in Japan über denen des Vorjahres. In Europa, dem Hauptmarkt
für e-Kits von Yamaha Motor, dauern die Anpassungen der
Marktbestände jedoch an, was sich in einem Rückgang der
Verkaufszahlen und insgesamt geringeren Umsätzen niederschlug. Beim
Betriebsergebnis führten der geringere Absatz und die gestiegenen
Ausgaben für Verkaufsf�rderungsmaßnahmen zu einem niedrigeren
Gewinn im SPV-Geschäft.
Geschäftsbereich Marine Products
Der Umsatz belief sich auf 297,7 Milliarden Yen (was einem
Rückgang von 1,3 Milliarden Yen oder 0,4 % gegenüber dem gleichen
Zeitraum des vergangenen Geschäftsjahres entspricht) und das
Betriebsergebnis betrug 53,2 Milliarden Yen (was einem Rückgang von
12,6 Milliarden Yen oder 19,2 % entspricht).
Die Nachfrage nach Außenbordmotoren in Mittel- und Südamerika
hielt an, doch in Nordamerika und Europa sorgten steigende Preise
und Zinssätze für einen Rückgang der Nachfrage. Die Nachfrage nach
Außenbordmotoren mit hoher Leistung hielt in Nordamerika jedoch an.
Der Absatz neuer Außenbordmodelle war positiv, insgesamt war der
Absatz im Außenbordgeschäft jedoch rückläufig. Im Bereich der
privaten Wasserfahrzeuge führten die steigenden Zinsen zu
Kaufzurückhaltung und einer sinkenden Nachfrage, jedoch stiegen die
Verkaufszahlen dank Verbesserungen, die den letztjährigen Mangel an
Teilen und Unterbrechungen in der Lieferkette betrafen, die das
Unternehmen gezwungen hatten, die Produktversorgung einzuschränken.
Dies führte insgesamt zu einem Rückgang von Umsatz und Gewinn im
Geschäftsbereich Marine Products. Die konsolidierten
Geschäftsergebnisse von Yamaha Motor für das erste Halbjahr
umfassen auch die Leistung des deutschen Herstellers von
elektrischen Schiffsantrieben Torqeedo GmbH im zweiten Quartal des
konsolidierten Abrechnungszeitraums (April bis Juni 2024).
Geschäftsbereich Robotics
Der Umsatz lag bei 45,9 Milliarden Yen (ein Rückgang von 0,4
Milliarden Yen oder 0,8 % im Vergleich zum gleichen Zeitraum des
vergangenen Geschäftsjahres) und der Betriebsverlust betrug 0,4
Milliarden Yen (im Vergleich zu einem Betriebsgewinn von 5
Milliarden Yen).
Auf dem Markt für Surface-Mounting-Maschinen führte die
geringere Nachfrage nach Kapitalinvestitionen in Europa zu einem
Rückgang der Verkaufszahlen. Die Nachfrage nach Industrierobotern
in China stagnierte und die Verkaufszahlen gingen zurück. Außerdem
führte die h�here Nachfrage nach generativen KI-Anwendungen und
fortschrittlichen Verpackungen zu h�heren Verkaufszahlen bei den
Halbleiter-Back-End-Prozessanlagen von Yamaha. Alle diese
Entwicklungen führten dazu, dass das gesamte Geschäftsfeld Robotics
geringere Umsätze erzielte und auch das Betriebsergebnis für diesen
Zeitraum sank.
Geschäftsbereich Financial Services
Der Umsatz lag bei 55,9 Milliarden Yen (ein Anstieg von 17,4
Milliarden Yen oder 45,3 % im Vergleich zum gleichen Zeitraum des
vergangenen Geschäftsjahres) und das Betriebsergebnis bei 10,8
Milliarden Yen (ein Anstieg von 4,2 Milliarden Yen oder 63,2
%).
Während die finanziellen Forderungen stiegen, erzielten wir
Fortschritte bei der Weitergabe der Beschaffungszinssätze an die
Kunden, was zu einem Anstieg des Umsatzes führte. Im Hinblick auf
das Betriebsergebnis wurden zusätzlich zu den h�heren Erträgen aus
Zinszahlungen die im vergangenen Geschäftsjahr aus Zinsswaps
resultierenden Verluste in diesem Geschäftsjahr in
Bewertungsgewinne umgewandelt. Dies führte zu einem h�heren Gewinn
in diesem Zeitraum.
Geschäftsbereich Sonstige Produkte
Der Umsatz betrug 52,9 Milliarden Yen (ein Anstieg von 7,7
Milliarden Yen oder 17,1 % im Vergleich zum gleichen Zeitraum des
vergangenen Geschäftsjahres) und das Betriebsergebnis betrug 3,6
Milliarden Yen (im Vergleich zu einem Betriebsergebnis von 0,6
Milliarden Yen).
Eine gestiegene Nachfrage nach Golfwagen in Nordamerika führte
zu einem Anstieg der Verkaufszahlen und die daraus resultierenden
h�heren Einnahmen steigerten sowohl den Umsatz als auch den Gewinn
des Unternehmens.
Prognostizierte konsolidierte Geschäftsergebnisse
Hinsichtlich der prognostizierten konsolidierten
Geschäftsergebnisse für das am 31. Dezember 2024 endende
Geschäftsjahr gab es keine Änderungen gegenüber der Prognose vom
14. Februar bei der Bekanntgabe der Ergebnisse des Unternehmens für
das Geschäftsjahr 2023 (einschließlich der angenommenen
Wechselkurse):
Umsatz: 2.600,0 Milliarden Yen Betriebsergebnis: 260,0
Milliarden Yen Nettogewinn: 175,0 Milliarden Yen
Richtlinie zur Ausschüttung von Gewinnen und Dividenden für
das laufende Geschäftsjahr
Im Hinblick auf die Renditen für die Aktionäre verfolgt das
Unternehmen grundsätzlich den Ansatz, unter Berücksichtigung der
Aussichten für die Geschäftsentwicklung und Investitionen in
zukünftiges Wachstum, beständige und kontinuierliche
Dividendenzahlungen zu leisten und die Renditen flexibel auf Basis
der H�he unserer Cashflows an die Aktionäre auszuschütten. Die
Gesamtausschüttungsquote liegt dabei im Bereich von 40 % für die
kumulierte Summe des dreijährigen Mittelfristigen
Managementplans.
Aufgrund der unveränderten Prognose hinsichtlich der
konsolidierten Geschäftsergebnisse für das am 31. Dezember 2024
endende Geschäftsjahr hat das Unternehmen beschlossen, die
prognostizierte jährliche Dividende bei 50 Yen pro Aktie und die
Zwischendividende bei 25 Yen pro Aktie zu belassen.
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